Francia implementa un plan de 70 millones de euros para mitigar la crisis energética
El Gobierno francés ha presentado un ambicioso plan que destinará 70 millones de euros a apoyar a los sectores más afectados por la crisis energética, apenas un mes después del inicio del conflicto en Irán. Actualmente, el barril de petróleo Brent ha superado los 110 dólares, lo que ha impulsado un alza en los precios del combustible. Ante esta situación, varios ministros de áreas clave como Economía, Agricultura, Transportes y Pesca, han anunciado medidas de apoyo específicas para las industrias más perjudicadas.
La estrategia contempla el uso de financiación derivada de la cancelación de créditos ministeriales, lo que implicará recortes en otros presupuestos. Según el ministro de Economía, Roland Lescure, este plan es una respuesta sectorial y gradual que se limitará temporalmente al mes de abril. Subrayó que se busca responder a necesidades urgentes y que no se justifica la creación de un nuevo presupuesto o ley financiera en este contexto.
Las ayudas iniciales se concentrarán en tres sectores: el transporte por carretera, la pesca y la agricultura. En primer lugar, se ha anunciado un nuevo bolígrafo de ayuda a la tesorería para aquellas empresas más dañadas, permitiendo el aplazamiento de las cotizaciones a la Seguridad Social y de las obligaciones fiscales. Esto aplicará a empresas muy pequeñas, con un límite de ayuda de hasta 50.000 euros durante un periodo de uno a tres años.
Además, se ha decidido destinar 50 millones de euros específicamente al sector del transporte por carretera, que ha sido gravemente afectado. Esta asistencia financiera se traducirá en un subsidio de 20 céntimos por litro de combustible, destinado a paliar el impacto en estos pequeños y medianos transportistas. Para facilitar la disponibilidad de fondos, el banco público de inversiones ofrecerá préstamos bonificados, asegurados por el Estado, para ayudar a la tesorería de estas empresas.
Respecto al sector pesquero, se liberarán 5 millones de euros, también bajo la forma de un reembolso por el combustible, proporcionando una compensación de 20 céntimos por litro durante el mes de abril. La ministra del Mar y la Pesca, Catherine Chabaud, indicó que la finalidad de esta medida es garantizar que los barcos puedan continuar con sus actividades.
Por otro lado, los agricultores se beneficiarán del aplazamiento de su impuesto sobre el consumo de productos energéticos durante un mes, lo que representará una pérdida de ingresos de aproximadamente 14 millones de euros para el Estado y una disminución de 4 céntimos por litro en su factura energética. Además, el gasóleo utilizado por la maquinaria agrícola estará exento de impuestos en el mes de abril. La ministra de Agricultura, Annie Genevard, también está trabajando en un pedido al Consejo de Ministros europeo para suspender o neutralizar el mecanismo de ajuste del carbono en las fronteras, conocido como MACF.
Adicionalmente, el Gobierno planea presentar la próxima semana su gran plan de electrificación de la economía, el cual tiene como meta reducir la dependencia de Francia de los combustibles fósiles importados del 60% al 40% para el año 2030. Este plan incluirá medidas de electrificación en el transporte y en edificios, promoviendo el uso de coches eléctricos y sistemas de calefacción sostenibles como las bombas de calor.
Es importante mencionar que otros países europeos han implementado medidas similares para mitigar las consecuencias del aumento de precios vinculado a la situación en Oriente Medio. En España, por ejemplo, se redujo el IVA del 21% al 10% en las estaciones de servicio, mientras que Italia ha despachado un decreto que rebaja el costo del carburante en 0,25 euros por litro, además de introducir créditos fiscales para transportistas. Por su parte, Portugal ha establecido un mecanismo automático que ajusta los impuestos sobre los combustibles según las variaciones de precios, y Grecia ha destinado 300 millones de euros en subsidios para gasolina, gasóleo y fertilizantes, con el objetivo de afrontar la inestabilidad económica internacional.
