Los precios de la gasolina y diésel en Europa: ¿dónde son más altos y más bajos?

Los precios de la gasolina y el diésel han aumentado significativamente en Europa recientemente, debido a la tensión en Oriente Medio. Un análisis de Euronews muestra cómo estos cambios afectan a los consumidores y presenta los datos más actuales sobre los precios de los carburantes en diferentes países europeos.

A principios de abril de 2026, el precio de la gasolina en la Unión Europea (UE) es aproximadamente un 15% más alto que a finales de febrero de este año. El precio medio de la gasolina Euro-super 95 se sitúa en 1,871 euros por litro, mientras que el del diésel asciende a 2,076 euros por litro. Estos precios reflejan un incremento notable que afecta a los usuarios de vehículos en toda Europa.

Entre los países de la UE, los precios del diésel varían considerablemente. Los Países Bajos reportan el precio más alto, con 2,46 euros por litro, seguidos de Dinamarca (2,36 euros), Alemania (2,29 euros) y Finlandia (2,27 euros). En contraste, Malta tiene el diésel más barato, a solo 1,21 euros por litro. Otros países con precios bajos incluyen Hungría, Eslovenia y Bulgaria, donde el diésel se sitúa en 1,62 euros por litro.

La situación es similar para la gasolina. En los Países Bajos, el litro de Euro-super 95 llega a 2,33 euros, y en Dinamarca se encuentra a 2,23 euros. Es interesante notar que los precios más altos de gasolina y diésel se concentran en los mismos países. Por el contrario, Malta también lidera en tener el precio más bajo para gasolina, a 1,34 euros por litro, seguido de Bulgaria con 1,44 euros.

El incremento de precios también afecta el GLP (gas licuado de petróleo), cuyo precio medio en la UE es de 0,841 euros por litro. Italia es el país que presenta el precio más bajo para este carburante, a 0,66 euros, mientras que Croacia tiene el precio más alto, a 1,26 euros por litro.

Desde el inicio de la crisis, en febrero de 2026, la gasolina ha subido de 1,64 euros a 1,87 euros, lo que representa un aumento del 14%. El diésel, por su parte, ha pasado de 1,59 euros a 2,08 euros, marcando un incremento notable del 30%.

Un factor significativo que influye en los precios de los carburantes en Europa son los impuestos. Según un informe, en marzo de 2026, los impuestos representaron el 44.6% del precio del diésel y el 52.1% del de la gasolina. Eslovenia tiene la mayor carga fiscal sobre la gasolina con un 54.8%, mientras que Bulgaria tiene la menor carga, con un 43.9%. Para el diésel, Malta tiene la mayor proporción de impuestos al 54.3%.

La comparación de los precios de los carburantes en diferentes países revela una gran diversidad. Esta situación no solo afecta el presupuesto de los conductores, sino que también plantea preguntas sobre la fiscalidad y la política energética de cada país. A medida que los precios siguen subiendo, el análisis de Euronews también enfatiza la necesidad de buscar alternativas sostenibles y más económicas para el futuro.