La UE llama a sus Estados miembros a reducir la demanda de petróleo y prepararse ante riesgos de interrupciones en el suministro

En un contexto marcado por la creciente presión sobre los suministros energéticos, la Unión Europea (UE) ha instado a sus Estados miembros a implementar medidas proactivas que promuevan la reducción del consumo de petróleo y la diversificación de fuentes energéticas. La advertencia proviene del Comisario Europeo de Energía, Dan Jørgensen, quien ha solicitado a las capitales de la UE que adopten decisiones para mitigar el uso de combustibles fósiles, especialmente en el sector del transporte.

Esta petición surge en medio de inquietudes sobre la posibilidad de interrupciones en el estrecho de Ormuz, una vía crucial por la que transita aproximadamente el 25-30% del petróleo mundial, a raíz del conflicto actual entre Irán y diversas potencias. En una comunicación fechada el 30 de marzo, Jørgensen instó a los ministros de Energía de la UE a evaluar la situación del mercado energético y presentar soluciones prácticas para abordar la crisis de suministro.

Los ministros se reunirán de manera urgente para discutir una escasez global de 11 millones de barriles diarios de petróleo y más de 300 millones de metros cúbicos de gas natural licuado (GNL). En este sentido, los titulares de Energía y Finanzas del G7 han expresado su voluntad de monitorear la situación y tomar cualquier acción necesaria para garantizar la estabilidad del mercado energético.

Aunque por el momento el suministro de petróleo a nivel global parece estar en control, la preocupación aumenta respecto al gasóleo y el combustible de aviación, dada la dependencia de la UE de las importaciones procedentes de países del Golfo Pérsico, como Arabia Saudí y Kuwait. Según datos de Alkagesta, alrededor del 20% del gasóleo consumido en la UE proviene de esta región, subrayando así el riesgo que implica esta dependencia.

La Comisión Europea ha señalado que la precariedad del suministro de gasóleo y combustible de aviación podría agravarse, por lo que aconsejó a los Estados miembros retrasar el mantenimiento de refinerías a fin de asegurar una producción continua y evaluar el uso de biocombustibles como alternativas viables. Así, se busca garantizar que los precios no se disparen y que la disponibilidad de carburantes se mantenga estable.

Además, la escasez en la oferta de combustible de aviación ha raised el alarmante pronóstico de cancelaciones masivas de vuelos si las condiciones no mejoran. En este escenario, se ha instado a los gobiernos de la UE a asegurarse de que haya un aprovisionamiento suficiente de gas para el invierno venidero, evitando subidas de precios y disrupciones en el mercado.

A pesar de que la situación actual en el abastecimiento energético es manejable, la Comisión advierte que el escenario podría cambiar drásticamente si se producen interrupciones prolongadas en los flujos de petróleo y gas. Por lo tanto, una coordinación activa entre los países de la UE es fundamental para mitigar la volatilidad en el mercado y garantizar la seguridad energética.

La situación se complica aún más debido a la competencia por el acceso a suministros, lo que ha llevado a que barcos metaneros que tenían como destino Europa desvíen su ruta hacia Asia en busca de mejores precios. Esto, combinado con el aumento de la tensión geopolítica en la región, ha llevado a un incremento significativo en los precios del petróleo, que han alcanzado niveles récord y podrían seguir aumentando si la situación en Oriente Medio se deteriora aún más.

Por otra parte, Jørgensen ha enfatizado que la preparación es clave. La UE ha implementado regulaciones para el almacenamiento y ha ordenado la reducción de niveles de almacenamiento de gas para prevenir una crisis híper reactiva. Las reservas de petróleo en Europa suman aproximadamente 100 millones de toneladas, suficientes para cubrir cerca de un año de consumo de Alemania, lo que otorga cierta tranquilidad en cuanto a la disponibilidad inmediata de recursos.

De cara al futuro, la UE se encuentra ante la disyuntiva de fortalecer su autonomía energética y diversificar las rutas y proveedores de combustible, todo mientras navega por un contexto de alta incertidumbre y fluctuación en los precios. La cooperación unitaria entre los Estados miembros será crucial para enfrentar los desafíos que se avecinan y para asegurar no solo la estabilidad del mercado energético, sino también el bienestar económico general de la región.